近年来，山东通过加快布局战略性新兴起的产业、未来产业，推动产业体系向“新”而行、能源结构向“绿”转变，以新质生产力“点燃”高水平质量的发展新引擎。3月21日起，海报新闻石榴花开工作室推出“向新而行看山东”专栏，聚焦新制造、新服务、新业态，全方面展现山东各市如何因地制宜发展新质生产力，为经济绿色低碳高水平发展增添新活力。
从“新发展理念”到“高水平发展”再到“新质生产力”，改革发展的理念环环相扣，释放出驱动高水平发展的崭新思维和澎湃动力。船舶与海工装备产业链是山东省11条标志性产业链之一，围绕这条产业链，一批具有行业竞争力的船舶制造及配套企业坚持创新，发展迅速。位于德州天衢新区的德州恒力电机有限责任公司得益于德州市委、市政府和天衢新区党工委、管委会一直在优化的营商环境，抢抓新机遇，也让新质生产力在从陆到海的新赛道上奔涌向前。
“2022年，公司生产的舰船用电机，获得了‘国家制造业单项冠军示范企业’的荣誉称号，其中船用电机市场占有率达到了75%以上。”德州恒力电机有限责任公司副总经理刘宝芳向大众网记者介绍。
德州恒力电机有限责任公司的前身是德州电机厂，始建于1966年，主要生产船用电机、海工装备电机、风电电机等三十多个系列两千多个品种，是目前国内最大的船用电机制造企业。我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”中的4000多台（套）电机就由德州恒力电机生产。
新质生产力有别于传统生产力，涉及领域新、技术上的含金量高，依靠创新驱动是其中关键。科学技术创新催生新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素。在2018年以前，恒力生产的船用低速电机占企业产值的90%以上，毛利润仅有5%左右。在普通低速电机市场饱和、竞争日趋激烈的环境下，要加快传统产业高端化、智能化、绿色化发展，让传统产业“老树发新芽”，就必须加快形成新质生产力，塑造发展新动能新优势。
从2018年开始，恒力每年拿出营业收入的13%投入创新研发技术。先后与日本兵神株式会社联合成立兵神机电有限公司，与世界五百强“美国霍尼韦尔公司”正式建立营销合作伙伴关系，与哈尔滨工程大学合作成立德州恒力——哈尔滨工程大学研究院，与航空十院3658厂签订战略合作协议，向航空航天领域迈进，主导制定海洋风电用电机标准。如今，恒力电机已拥有知识产权127项，其中获得发明专利22项，主持和参与制定电机、电气技术条件规范国家标准、行业标准共24项。
人才是新质生产力的创造者，是新质生产力生成中最活跃、最关键的能动主体。2023年，恒力电机紧紧围绕全市人才工作部署要求，标志性产业链“四链”融合赋能，积极参加“德州千企百校行”等招引活动，深入实施打造科教产协同创新共同体等行动，通过各类招聘活动的“引流”新增员工131人，其中新引进硕士研究生2人，本科生45人。
电机是轮船的心脏，而心脏质量则由电机转速决定。充足的研发投入和坚实的人力保障，为恒力电机从低速到高速的创新提供了强有力的动能，从而使企业不断结出丰硕的技术成果。三年时间，恒力电机实现了从陆到海发展零的突破，一跃发展为行业领军企业，先后荣获国家高新技术企业、国家专精特新“小巨人”企业、全国质量标杆企业、国家制造业单项冠军企业、国家级绿色工厂、山东省瞪羚企业、山东省技术创新示范企业等60余项荣誉。如今，恒力研发的船用电机，在保证各项性能的基础上，达到了每分钟8万转，是普通电机的27倍。
“十四五”时期是德州高质量发展的关键期，唯有承受转型之痛精准施策、创新不止，才能增强发展新动能，构筑发展新优势，而恒力电机，只是德州市向新质谋新机的一个缩影。“发展新质生产力要求我们敢于创新，用科技推动社会持续健康发展。”刘宝芳踌躇满志，“我们的二期工程将在六七月份建设完毕，引入上下游企业之后，届时产值将达20亿元。在德州市良好的营商环境和有关部门的全力支持下，我们有信心、更有把握实现新突破。”